雙壁熱縮管相對于普通的熱縮管，即不含膠的熱縮管，我們稱之為單壁熱縮管來加以區(qū)分，雙壁熱縮管除了密封更好外，因為里面有一層膠水，機械性能也相對于單壁熱縮管更好。壁厚也相對較厚。
雙壁熱縮管出現(xiàn)后，應用于不通的行業(yè)與特殊場景，以汽車線束用的較多，與單壁熱縮管一樣，雙壁熱縮管后期也分類出不同的種類，后期為大家介紹雙壁熱縮管的分類等。
熱縮管目前常見的溫度是80度，也有將近120度的，的是常溫型60度的。在中國國內(nèi)，一般的管線基本都是采用常溫型的熱縮管，很少有需求高溫熱縮管，需求高溫熱縮管主要地區(qū)還是在于中東和非洲這些天氣比較炎熱的地區(qū)。所以做熱縮管相關的外貿(mào)銷售和經(jīng)銷的一定要問清楚熱縮管運行溫度，因為高溫熱縮管是比常溫熱縮管價格要高，盡管高溫型熱縮管適用于常溫的，但是經(jīng)濟上卻不合適，但是低溫熱縮管就不適用于高溫環(huán)境了，會造成巨大財力、物力、人力和時間上浪費。
目前在國內(nèi)的熱縮套管，一般耐壓是600V，耐溫是125度，其環(huán)保效果是比較好的，但阻燃效果是達不到特殊客戶需要的。如果需要阻燃性比較好的，可以采購我司新研發(fā)出一種阻燃性能好的熱縮套管，客戶可以自行做測試：
以下測試為阻燃性能不合格
1．把燈火焰移動置于試樣下端，燃燒10s，然后移去火焰（離試樣至少152mm遠），火焰熄滅時間為 ＞30S不熄 。
2.再次把燈火焰移動置于試樣下端，重新點燃試樣點火燃燒10s，然后再次移開火焰，火焰熄滅時間為 / s。
3.查看是否有試樣熔融物滴落入試樣下305mm的脫脂棉上，是否引燃脫脂棉。
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